#15 Cube Store Spittal - Von Mallnitz geht der Berg runter, dann ist es schon soweit mit Dennis Assmuss

00:00:00: Willkommen bei Forma durch Oberkärnten.

00:00:02: Ich bin Tony Wolliger und nehme dich mit zu aktuellen Trends, spannenden Themen und Einblicken direkt zur Mobilität aus der Region.

00:00:11: Diesem Podcast könnt ihr hören auf Spotify und sehen auf YouTube!

00:00:15: Und jetzt anschnallen.

00:00:16: und viel Spaß mit der Folge!

00:00:28: Ich bin der Service Mechaniker, sprich alle Reparaturen eben und was Erwartungen anfällt.

00:00:34: Alles was der Kunde Profis radelt!

00:00:36: Was kommen für Leute Studierer?

00:00:37: Was repariert ihr vorwiegend?

00:00:39: Alle!

00:00:41: Wir tun mal prinzipiell alle Räder reparieren, wir tun mal Service machen, wir tue mal Gichten, je nachdem wenn ein Problem ist für die Durchreisenden eben, die bei uns hier am Alpenadreweck vorbei fahren, tun beim Hilfen.

00:00:51: Meistens ist es ganz schnell, wenn du sagst durch Reisen denn die wollen natürlich die Zeit an den Bike verbringen Dieses Machbar?

00:00:57: Die kommen meistens von Malnitz oben.

00:00:59: Ehrlich?

00:01:00: Wenn ein Kollege eben anruft und dadurch Konsensons weißen mit defekten Bremsen.

00:01:06: Ehrlich,

00:01:07: das ist ja!

00:01:08: Weil vom Malniz oben geht der Berg runter und dann ist es schon soweit.

00:01:11: Du hast mal einen Unikat mitgeben.

00:01:14: Das muss ich übrigens von einer Bremsscheibe hier

00:01:16: wohl sowas... Sowas ist wirklich

00:01:17: Erkunde da zu euch gekommen ist.

00:01:18: Dieses

00:01:18: Erkunder, der zu uns gekommen ist gestern ging's natürlich noch.

00:01:22: Und so was kommt zur Stande eben wenn der Service nicht eingehalten wird?

00:01:25: Die Bremscheibe hat eben am Mindestmaß und es geht ja schon noch.

00:01:30: Hört man das, bevor er das reißt?

00:01:31: Das sollte man deutlich hören!

00:01:33: Okay, das ist eher ein metalleres Geräusch wahrscheinlich, oder?

00:01:36: Das

00:01:36: wird man deutlich hören!

00:01:39: Wenn du sagst Serviceintervalle gibt's da eine Faustregel wo du sagste wie oft sollt ihr mein Bike zum Service brechen?

00:01:44: Die Pelle Faustgelt gibt´s nicht.

00:01:45: wir sagen ca.

00:01:46: siebenundfünfzehn Kilometer oder einem am Jahr

00:01:50: Und vorwiegend dem Frühjahr wahrscheinlich, oder?

00:01:52: Vorwiegend

00:01:52: im Frühjah.

00:01:53: Jetzt im Winter ist es uns recht weil wir da ein bisschen mehr Zeit haben eben um die Wartezeiten zu verringern.

00:01:58: eben ist jetzt ganz praktisch so derzeit eigentlich zum Service zum kommen.

00:02:02: Das heißt das wird aber schon ziehen machen früher zu kommen obwohl ich es dann auch vielleicht noch zwei drei Monate wegstelle?

00:02:06: Ja

00:02:06: definitiv Allein um die warte Zeit sobald die ersten Sonnenstrangen kommen wollen Leute ja Radl fahren

00:02:11: Dann dauert's

00:02:11: und dann dauerts natürlich immer eben eine Wartezelt von drei bis vier Wochen.

00:02:14: sowas macht das schon Sinn im Winter auch zum Kommen.

00:02:20: Jetzt komm' ich, weil es nach siebenhundertfünfzig Kilometern zu dir zum Service mit dem Bike... Was machst du dann an meinem Bike?

00:02:25: Wir tun mal prinzipiell, dass gibt da ein E-Bike-Service und es gibt einen normalen für die ehrlichen Räder noch ein Service.

00:02:30: Sprich die Biobikes.

00:02:32: Beim E-bike tun wir eben den Motor checken, dass alles passt in der Akku schauen.

00:02:36: Wir tun mir eben das Rad neu fetten, wir tun man nicht alles zerlegen aber wir tun ja schon so das Rad herrichten, dass wieder passt.

00:02:43: Was sind so die meisten Dinge, die sich nach siebenhundertfünfzig Kilometer verändern?

00:02:48: Der Antrieb sprich Kette, Kassett und Kettenplattel eben da.

00:02:51: beim E-Bike ist er relativ hoch auf Verschleiß.

00:02:54: Und dadurch eben ein bisschen mehr die Kette selber ölen tut man dem Verschreißer verringern.

00:02:59: Genau!

00:03:00: Und die Bremse natürlich...

00:03:01: Die Bremser das ist wahrscheinlich auch E-bike stehen oder?

00:03:02: Beim

00:03:03: E- Bike durch das Gewicht vom Rade klar.

00:03:05: Warum ist der Verschleichsetzer bei der Kette zum Beispiel höher?

00:03:09: Weil wir die Power vom Motor haben.

00:03:11: Die

00:03:11: Power wird man so nicht auf die Straße kriegen als normal.

00:03:14: Deswegen haben wir da immer ein bisschen mehr Verschleus.

00:03:17: Merke ich, dass das Laie wenn meine Kette am vergleichen ist?

00:03:20: Es fängt an schlecht zum Schalten

00:03:22: und

00:03:22: zum Rasseln.

00:03:23: Klar!

00:03:23: Okay.

00:03:24: Willst du jetzt weiterfahren was passiert dann?

00:03:26: Im schlüpfen Fall reißt die Kette.

00:03:28: Genau.

00:03:28: Und mache ich die Kassette wahrscheinlich auch... Und

00:03:30: dadurch, dass eben alles immer ein bissel passgenau ist, würde neue Ketten nicht mehr auf die alten Ritzel passen.

00:03:36: Dann haben wir das Problem, dass wir eben alles tauschen müssen.

00:03:40: Das ist klar.

00:03:41: Wichtig!

00:03:42: Wenn du sagst, die Leute kommen am Weg und wahrscheinlich noch Italien an der Welt vorbei, gerade ist so das große Thema...

00:03:49: Genau

00:03:50: Was haben die für Problemchen neben der Bremse?

00:03:52: Verbogenen Schaltaugen, Schaltung geht schlecht Geräusche, Bremsen, Stürze haben auch viele da.

00:04:01: Stürzen, okay.

00:04:03: Die am Weg runter...

00:04:04: Genau.

00:04:05: ...die es mit der Breamse nicht so lossieren haben können.

00:04:07: Richtig Okay Aufholen vielleicht, das kennen wir auch von der Erzählungen.

00:04:12: Teilweise sind da echt Bikes dabei.

00:04:13: die würdest wahrscheinlich für einen kurzen Einkauf noch nehmen aber für dreieinhalb Jahre...

00:04:16: Boah selber ist es nicht mehr!

00:04:18: Also das ist auch nicht mehr nah.

00:04:18: Aber wir haben da echt viele Spezialisten hier, die halt vorbei fahren mit Radeln, die sind auf jeden Fall älter wie ich und mit so was würde ich den Tour nicht mehr starten.

00:04:27: also das macht halt wenig Sinn und das sehen wir dann bei uns dann auch im Geschäft dass wir da immer ein Problem haben Und da ist ja natürlich die Teile beschaffen wieder schwierig auf die Schnelle Das ist halt ziemlich unmöglich.

00:04:38: Ja, oder man geht zum Nachbarn der Metallbau ist und sagt, man biegt da irgendwas rum.

00:04:42: Genau!

00:04:42: Oder so natürlich.

00:04:43: Man findet eine Lösung beim

00:04:45: Bauern.

00:04:45: Irgendwie geht es immer aber schwierig.

00:04:47: Gibt's einen Moment wo du sagst wenn du das Fahrrad schon siehst?

00:04:50: Oder du weißt das ist genau die Reparatur, wo du die Hände beim Kopf zusammenschlägst und sagst bitte nicht?

00:04:55: Ja häufig auf jeden Fall.

00:04:56: Okay

00:04:56: was ist das?

00:04:57: Du sagst was ist ungut am Baichwickel zu reparieren?

00:05:00: Nein prinzipiell nix, das kommt immer auf den Hersteller drauf an klar.

00:05:03: Wir sind ein Cube.

00:05:03: so jetzt in dem Fall Wir müssen schon die Teile dafür da haben, weil sonst bringt das ja alles nix.

00:05:08: Beispielsweise die Schalteugen beim Radl gibt es bei jedem Hersteller verschiedene.

00:05:12: Gott sei Dank jetzt nicht mehr.

00:05:13: seit Kurzem haben sie das endlich mal genormt.

00:05:16: und der Auto-Share sind also Teile wo man schwierig wieder was besorgen kann auf die Schnelle.

00:05:21: Die Schaltauge ist ein Thema.

00:05:22: früher war es der Rahmen der dann überhaupt weg zu tun war.

00:05:25: Gut gesagt auch gibt's Schaltaugen mittlerweile?

00:05:28: Gott sei dank!

00:05:29: Wo sagst du, dass gibts total wenig... Also die Reparatur machen wir eigentlich total selten oder fast nie.

00:05:36: Schwierig zu sagen.

00:05:36: Eigentlich hab ich immer irgendwas dabei.

00:05:40: Also, ich würd das nie sagen, dass ich beim Rad noch nie was gerichtet habe.

00:05:44: Irgendwann kommt alles in die Jahre?

00:05:45: Eine persönliche Frage noch... Wenn du Biking gehst, gehst Du Biking?

00:05:50: Ich bin ein Crawlbiker.

00:05:52: Ah

00:05:52: ehrlich?!

00:05:53: Mit E oder ohne E?

00:05:54: Natürlich ohne!

00:05:55: Also Bio-Biker.

00:05:56: Okay.

00:05:57: Wenn du jetzt an dir die E-Bike bei dir vorbeiziehen, schreist denn etwas nach?

00:06:01: Das

00:06:01: Konzelten vor auf der Garde eher am

00:06:04: Berg.

00:06:05: Aber nee, sollen sie machen.

00:06:06: Das ist meine Schwierst.

00:06:08: Ist da eigentlich egal?

00:06:10: Wenn du sagst, gibt es irgendwas was dir so wirklich fasziniert an der Technik beim Bike?

00:06:16: Schwierig!

00:06:17: Eigentlich das ganze Radl macht schon Spaß.

00:06:19: Die ganze Technik wird immer besser auch beim Radl.

00:06:22: Die elektrischen Schaltungen was wir alles haben Man merkt schon die Schalte zauberer, schalt schöner und knackiger Das ist ja schon ziemlich cool.

00:06:28: auf jeden Fall.

00:06:29: Was reparierst du am liebsten beim Bike

00:06:31: Schwierige.

00:06:32: Jetzt hol ein Insider-Tipp.

00:06:33: wenn du hinten auf Schalter geschaut Es sind immer zwei Schrauben, eine unten und eine oben.

00:06:37: Jeder der selbst hobbymäßig da rumdreht weiß nicht was er tut.

00:06:40: Richtig!

00:06:40: Genau.

00:06:41: Das

00:06:41: ist auf jeden Fall der Fall.

00:06:43: Wenn du sagen würdest, da kann ich dir kurz helfen für was die oberen oder unteren?

00:06:46: Wir haben drei Schrauber.

00:06:47: Einmal eben die Bestraube zum Schaltwerk für die Spannung einstellen...

00:06:50: ...und

00:06:50: den ober- und unteren Anschlag.

00:06:52: Und zu neunzig Prozent klappt das bei den Leuten nie weil sie gedreht haben.

00:06:55: Dann verändert sich was?

00:06:57: Der Anschlag

00:06:57: verändert sich genau.

00:06:58: Dann geht

00:06:59: nichts mehr.

00:07:00: Dann wieder fliegt die Kette ins Ritzel rein zwischen die Speischen und die Kassette Oder halt vorne ist er verklemmt und dann ist Rade natürlich schuld.

00:07:08: Weil niemand da vorgetreten hat, das ist auch klar!

00:07:10: Und es war immer erst gestern noch nicht heute schon?

00:07:12: Genau, genau!

00:07:13: Am Weg dort her, bei

00:07:13: Schulte.

00:07:14: Ja genau, beim Weg dahin.

00:07:15: Das kennen wir uns mit der Bremsscheibe.

00:07:16: Alle Konsequenzen

00:07:17: wollen immer erstmal schuld!

00:07:18: Genau Winter-Check noch.

00:07:21: wenn du sagst man hat's nicht.

00:07:22: bei euch stehen Fahrrad ein winter auf was muss ich schauen?

00:07:26: Ein Akku zwischen vierzigundsechzig Prozent bei dem E-Bike eben lagern dass das eben nicht voll geladen ist oder nicht so tief entladen ist.

00:07:32: Akku sollte bei zehn Grad sein.

00:07:35: Beim letzten Ausfahrt die Kette noch mal sauber machen und ein bisschen ölen, dass eben kein Rostisch ansetzt.

00:07:41: Und beim Frühjahr immer kurzen Bike-Check machen, sprich den Schrauben kontrollieren... und dann geht es weiter!

00:07:47: Was muss ihr aufpassen wenn nicht Öle?

00:07:48: Kann ich jetzt Öl nehmen?

00:07:50: Spezielles Kettenöl klar und nicht zu viel nehmen.

00:07:53: also wir haben ja die Ketten die sind eigentlich alle übergeölt immer und soll man schon ein bisschen sparen.

00:07:59: Also weniger ist mehr in dem Fall.

00:08:00: Und aufpassen beim Bleckern

00:08:02: Und aufpassen, wir können klarkommen.

00:08:03: Deswegen noch Fetzen unterlegen und...

00:08:05: Ja, wichtig glaube ich auch alles was die Scheibe und die Bremse betrifft.

00:08:07: Genau!

00:08:08: Wenn ihr die Sorge möchtet mal Bike gern zu euch in Service bringen funktioniert wie?

00:08:12: Kommt einfach vorbei, macht einen Termin.

00:08:14: Wir

00:08:14: machen mal keine Termine Einfach vorbeikommen.

00:08:17: Wie gesagt, eine diverse Wartezeit wird auf jeden Fall sein.

00:08:21: Jetzt ist eben gescheiter als früher weil im Frühjahrs die Wartezite wesentlich länger.

00:08:25: Was ist so erwartet seit jetzt ungefähr?

00:08:27: Kann man das prokosizieren?

00:08:28: Circa

00:08:28: ein zwei Wochen

00:08:30: Und auf wie weit geht's dann rauf, wenn du sagst das im Frühling?

00:08:33: Drei-vier

00:08:33: Wochen sind wir schon dran.

00:08:34: Das heißt für die Spontanen, wenn das Bike nicht funktioniert, ist sollten besser jetzt kommen und können

00:08:38: sich den Herzen ausmachen.

00:08:39: Man sollte im Winter sich schon zum Kümmern eben dass man früher wieder bei den ersten Sonnenstrahlen starten kann!

00:08:44: Das ist ein guter Tip und genauso werden wir das auch handhaben.

00:08:46: Das ist schön!

00:08:47: Danke dir vielmals für deine Zeit!

00:08:49: Perfekt!

00:08:50: Dankeschön, das war es von dieser Folge Podcast.

00:08:53: Vorma durch Oberkärnten an beim Morhe.

00:08:55: Ein Spezialist in der Bahnhaftstraße in Spital.

00:08:57: Schön, dass ihr mit dabei wart.

00:08:58: Bis zum nächsten Mal.

00:09:01: Das war's für heute bei Forma durch Oberkärnten.

00:09:04: Bis

00:09:05: zur nächsten Folge!

00:09:12: Dieser Podcast wurde produziert und konzipiert von Aber Jung.