#13 Cube Store Spittal - Jugendarbeit mit Leidenschaft & voller Rückhalt.

00:00:00: Willkommen bei Forma durch Oberkärnten.

00:00:02: Ich bin Tony Wolliger und nehme dich mit zu aktuellen Trends, spannenden Themen und Einblicken direkt zur Mobilität aus der Region.

00:00:11: Diesem Podcast könnt ihr hören auf Spotify und sehen auf YouTube – und jetzt anschnallen!

00:00:16: Viel Spaß mit der Folge!

00:00:28: im Verkauf und als Mechaniker auch noch nicht mehr ein bisschen.

00:00:32: Vierzehn Jahre bist du an der Firma, wir hören es bei Moray immer viel, dass die Leute ganz lange da sind.

00:00:37: Super Firma oder?

00:00:39: Absolut!

00:00:40: Wir haben viele Bandbreiten bei uns in einer Firma und mein Hobby ist natürlich immer schön wenn man es zum Beruf hat, das Mountainbiking oder der Radsport generell.

00:00:50: Du bist ja einer der ein bissel weiter denkt.

00:00:51: im Radsports, d.h.

00:00:52: dein Hobby ist es ja nicht nur ausschließlich deinst, aber auch im Nachwuchsbereich extrem starker treten.

00:00:58: Ich trainiere es seit den Nachwuchs im Brück hier oben.

00:01:03: Darf man uns glücklich schätzen, wir haben mittlerweile drei junge Sportler von mir, auch mein Sohn dabei in Kölner Landeskader, im Antenberg und dürfen uns sehr glücklich geschätzen, dass die Firma Morre uns da sehr kräftig unterstützt als Sponsor mehr oder weniger.

00:01:21: Und da bin ich sehr dankbar!

00:01:23: Das heißt du hast einen Arbeitgeber gefunden der das auch sieht.

00:01:27: Da hilfe ich mit.

00:01:29: Ja, Gott sei Dank muss ich sagen und der Christoph selber also der Chef selber den Tag sah wenn ich ihn mit Junges Sportler was mache.

00:01:38: Ich bringe natürlich die nächste Generation Kunden auch wieder ins Geschäft das darf auch nicht vergessen Und wir haben eigentlich eine sehr gute Anlaufstelle dabei aus.

00:01:47: Wie schaut die Unterstützung jetzt konkret aus?

00:01:49: Sagst du da ist großzügig?

00:01:51: Ja großzägig ist fast ein Hilfsausdruck muss ich sage weil man muss erst einmal so anfinden Der, der sagt ob es jetzt eine finanzielle Unterstützung ist oder vom Material her.

00:02:03: Ob man mal ein Auto ausleihen darf oder einen Hänger braucht.

00:02:06: Also da muss ich ganz ehrlich sagen sind wir der ganze Verein auch mittlerweile der LfV sehr dankbar, dass wir die Firma Moray haben.

00:02:15: und vor allen Dingen an Christoph, der was uns da echt immer zur Seite steht

00:02:19: Was vorbeigehen, sind es Downhill-Rennen oder Cross Country?

00:02:23: Ja,

00:02:23: es ist hauptsächlich Cross Country.

00:02:26: Obwohl ich sagen muss, der Cross Country ändert mittlerweile schon sehr dem Downhill vor sechs bis sieben Jahren.

00:02:34: also wir fahren mittlerweile echt mit den Cross Country-Bikes eine Strecke wo ich vor sechs, sieben Jahre maximal mit einem Enduro gefahren bin oder gar noch mal zu Fuß gehe.

00:02:43: Also das ist ja echt schon so.

00:02:44: was von Zach.

00:02:45: Ich hab's jetzt um Trainingslager wieder gemerkt und am Wochenende Also es kommt sehr viel auf die Nachwuchsgeneration zu.

00:02:53: Das heißt man fährt aber schon mit einem Cross Country Bike, oder?

00:02:56: Absolut!

00:02:57: Mittlerweile Race Fully oder ein Hardtail?

00:03:00: Ja, Race Fuly ist der Unterschied.

00:03:02: Wie gesagt, ich sage schon eine Name.

00:03:03: Race Fuli ist sehr leicht gebaut mit wenig Federweg also zurzeit im Weltcup bis zu hundertzwanzig Millimeter schon.

00:03:11: Wir fahren bis maximal hundertzehn.

00:03:15: Du

00:03:15: selber E-Bike oder klassisch auch?

00:03:18: Na

00:03:18: gut nicht, ich bleib auf dem Bio-Bik so wie wir es mittlerweile nennen.

00:03:22: Also Bio-Klassisch mehr oder weniger.

00:03:25: Bleibe dabei solange die Muskulatur und die Gesundheit mitspielen.

00:03:29: Definitiv beim Bio-Pik!

00:03:31: Deine Aufgabe im Schock, wenn du mal nicht gerade auf den Trainingslager bist?

00:03:35: Ja, mein Trainingslogger bin ich leider nicht so oft.

00:03:38: Da muss ich sagen meine Aufgabe im Job ist erstens einmal das Geschäft.

00:03:42: Gut, da stehe ich jetzt einmal.

00:03:44: Dass es immer ein bisschen Ordnung hat, weil hier habe ich ein paar Febel dafür.

00:03:48: Da ist die Sache und da hinkehren, wo sie hinkehen sollten dann Annahme der Reparaturen, Kundengespräch Beratungen sehr viel Gott sei Dank muss ich sagen bin natürlich eher mehr auf der Biobike Seite mache aber natürlich eben genauso, weiß mir auch sehr interessiert.

00:04:07: Aber da haben wir mittlerweile eine sehr gute junge neue Kollegen, die sehr involviert sind in der ganzen Theorie und in der Praxis, wo es die neuen E-Pikes haben.

00:04:17: Eigentlich mache ich alles, weil ich das ja irrsinnig gerne mache.

00:04:20: Gibt's wenn du so auf deine Karriere zurück denkst?

00:04:22: Auf die Laufbahn, wo du bei Moria im Geschäft bist?

00:04:25: Irgendeine Situation, wo ihr sagt, da habe ich ein Kundengespräch gehabt.

00:04:27: Das ist mir erst in Erinnerung geblieben!

00:04:29: Ich hab wunderbare Gespräche gehabt mit Leuten.

00:04:32: Ob es jetzt normal eine Bio-Bike war oder ob sie ein E-Biker war oder seine Erlebnis war... Die Leiter zählen ja auch sehr viel, also ich muss sich das oft ein bisschen mit dem Friseur vergleichen.

00:04:45: Und die erzählten einfach Sachen von Privaten her wo es mir eigentlich, denke mal, Hoppela wir kennen uns kaum aber trotzdem ist er Basis da wo ich sage Hoppala, der erzählt mir das.

00:04:55: Das ist auch für dir eine Auszeichnung wenn du sagst, dass Vertrauensbasis

00:04:58: genauer ist.

00:04:59: Ich finde die total nett auf den Montageleit.

00:05:02: Wer kommt soviel Mal morgens in das Gäste an?

00:05:04: oder sind das hauptsächlich Einwärtscheite?

00:05:05: Sehr

00:05:05: viele!

00:05:06: Also mittlerweile auch so Sommer überhaupt, also wir haben sehr viel Durchreisende.

00:05:12: Und ich glaube dafür sind wir echt schon ein bisschen bekannt weil wir

00:05:16: echt

00:05:17: Hilfe sofort leisten.

00:05:19: und da habe ich jetzt eine ganz tolle Episode wenn ich die erzählen darf.

00:05:23: Da waren ein paar Jungs, die haben einen Kreischkopf untereinander.

00:05:27: Deutsche, die seien mit den Grebelbikes unterwegs gewesen und hätten noch dreihundert Kilometer zu fahren.

00:05:36: Bläder wäre es eine gefahren und den ist hinten nach Rahmen gebrochen.

00:05:40: Die Kettenstreben hinten richtig komplett abgebrochen!

00:05:43: Ja, und die wollten nicht durch sein Arbrei noch so im Moment.

00:05:46: Lass mich kurz nachdenken.

00:05:47: Es gibt für alles Erlösung.

00:05:49: Ich habe sie umgeschickt zum Tiefenböck.

00:05:50: Da haben Sie mal also Fluchtstücke Alucorta-Dickes.

00:05:55: Da hab ich das Alustangel in den Rahmen hinein gesteckt und das andere in den anderen Seiten.

00:06:00: Und dann habe ich zwar links von rechts aufgetunten und habe den Rahmen geschient Ich hab das Radl so zum Geflickt, dass die weitergefahren sind.

00:06:11: Die dreieinhalb Kilometer durchgefahren sein.

00:06:13: Ich habe auch netterweise ... Das erd mir sehr aus so einer Lieberezision gekriegt von den Typen und es hat mich sehr stolz gemacht.

00:06:21: Dass die echt weit davon haben können.

00:06:22: Das war absolut schön!

00:06:24: Vor allem an dem geschuldet weil du weißt wie wertvoll die Zeit ist und weil du selber so Radl verrückt bist wahrscheinlich?

00:06:29: Absolut, ich bin selber dreitransalbst geworden nicht jetzt hereinen sondern für mich als Abenteuer.

00:06:35: Das waren ca.

00:06:36: fivehundert Kilometer mit fünfzehntausend Höhenmeter in Siemtag, mit einem Rucksack von Garmisch-Bartenkirchen über die Alpen österreich-deutschland-schweizauber von Gardasee

00:06:46: Vorradfahren für die?

00:06:47: Wenn du jetzt in die Zukunft spielst, wo glaubts geht das hin?

00:06:51: Wenn ich jetzt von Rennsport ausgehe leider zu ins Extreme überhaupt für die Nachwuchsfahrer.

00:06:58: wenn ich so als Privater, wenn ich von meiner Warte ausgehe werde es für mich Radlvan immer geben, das hoffe ich natürlich Und sofern es wirtschaftlich und unzundheitlich weitergeht, weil ich sage in der Zukunft schauen ist immer etwas schwierig.

00:07:14: Wenn man das positiv nimmt bis ich selbst leichter sage in die Zukunft zu schauen ob ein Radsport für mein Interesse oder für meinen Gefühl immer geben glaube ich.

00:07:25: Also du musst schon echt was gravierendes sein dass es für mich nicht mehr weiter geht mit einem Radspartner.

00:07:30: Du trainierst da sehr viele junge Leute, es sind noch Talente dabei wo du sagst denen, ob jetzt heißt du etwas Großes?

00:07:37: Ja es gibt echt tatsächlich auch ein paar junge Talente.

00:07:40: Ich muss jetzt leider erst mein Sohn ansprechen.

00:07:43: Da Elias ... er ist wie gesagt seit Jahrzehntsechzehn bei mir im Verein.

00:07:48: Er ist aber erst dreizehn Jahre und der Elias fährt jetzt als zweite im Landeskader in Kärnten.

00:07:55: Er hat leider ein bisschen Ein ungutes Geburtsdatum muss ich auch dazu sagen, er ist ein Dezemberkind und hängt meistens ein Jahr hinten nach.

00:08:04: Und mit seiner Meta fünfe Fünfund Zwei Vierzehn Kilo.

00:08:08: aber er hat eine Wildniskraften und einen Leidensspektrum.

00:08:13: wie sollt man?

00:08:14: Das sagen auch viele Trainer an der Schule sein.

00:08:17: seine Lehrer sagen das auch nicht.

00:08:19: oder Elias ihr habt andere Kinder auch noch.

00:08:22: Leitner Bein Louis Stephanschitz.

00:08:24: es wechseln jetzt gerade ein paar zu mir von anderen Vereinen zu meinen Vereinen.

00:08:29: Weil ich umgeblich fühle mich auch sehr geehrt, dass ich mit den Kindern machen kann.

00:08:34: Und?

00:08:35: Den Zugang hast du zum besten Material?

00:08:36: Absolut

00:08:37: auch!

00:08:37: Das darf man nicht ausrutschen lassen.

00:08:39: und eine tolle Unterstützung für mein Chef.

00:08:42: Es geht nur gemeinsam allein.

00:08:44: Allein geht es nicht in keiner Art und Weise.

00:08:47: Danke für den netten Ausflug in die Radwelt.

00:08:50: alles Gute für die Zukunft.

00:08:52: Auch von der

00:08:52: Unterstützung noch von der Firma her.

00:08:54: Danke lieber Thorsten.

00:08:59: Das war's für heute bei Forma durch Oberkärnten.

00:09:14: Bis zur nächsten Folge!

00:09:22: Dieser Podcast wurde produziert und konzipiert von Aber Jung.