#12 Cube Store Spittal - Wenn dein Hobby zum Beruf wird mit Christopher Pirker

00:00:00: Willkommen bei Forma durch Oberkärnten.

00:00:02: Ich bin Tony Wolliger und nehme Dich mit zu aktuellen Trends, spannenden Themen und Einblicken direkt zur Mobilität aus der Region.

00:00:11: Diesem Podcast könnt Ihr hören auf Spotify und sehen auf YouTube!

00:00:15: Und jetzt anschnallen und viel Spaß mit der Folge!

00:00:19: Vorma durch Oberkärten.

00:00:20: heute haben wir Platz genommen bei einer wunderbaren Kulisse nach Bahnhofstraße hier in Spital.

00:00:24: Bei morgen ist der Spezialist und nehmt mir Platz genommen.

00:00:26: Hat der

00:00:27: Birka Christopher?

00:00:29: Christopher, dein Zugang zum Fahrrad fahren.

00:00:32: Bist du Leidenschaft-DH-Fahrradfahrer?

00:00:34: Ja das ist richtig!

00:00:36: Was ist so deine Leidenschaft?

00:00:37: Was fährst du am liebsten?

00:00:39: Jetzt sind zurzeit E-Bike, also E-Mountainbike, Enduro und bin ich lieber auf die Berg unterwegs...

00:00:49: Also wenn ihr Enduro her sagst, du fährste lieber ober als Auffahrt?

00:00:52: Es ist eher Abfahrtsorientierter.

00:00:54: ja, dass ist richtig.

00:00:55: Das heißt, ich möchte nicht so schnell wie möglich auf dem Berg auffahren damit ihr eben eine schöne Abfahrt erleben kann.

00:01:01: Ist das der Grund, warum du eigentlich ein E-Bike fährst?

00:01:03: Das ist richtig!

00:01:04: Ich bin vor zehn Jahren auf einen E-Pike umgestiegen und war immer hartdales, fulles gefahren aber es war echt mühsam wo man da zwei oder drei Stunden auf dem Berg gebraucht hat sich dann oben wirklich fertig angefüllt hat.

00:01:20: mit einem E-Beik tut man sich halt um einiges leichter als mit einer halben Stunde auf den Berg und dann kann man die Abfahrte einfach schön geliesen

00:01:29: Für die selber, wenn du es einreihen müsstest von eins bis zehn.

00:01:33: Was für einen Stellenwert hat Fahrradl fahren?

00:01:37: Neun.

00:01:38: Neun

00:01:38: ja.

00:01:39: Schon an der oberen Schwelle.

00:01:41: Ja genau.

00:01:42: Was machst du beim More im Geschäft?

00:01:46: Ich bin da eben verkauft und teilweise auch ein bisschen im Servicer tätig, Neuradmontagen.

00:01:52: Da kommen wir überall ein bisschen rein und speziell ... eben für E-Bike, sprich für die Bosch-Systeme mache ich das ja besser.

00:02:04: Das heißt du bist Experte auf dem Bereich Bosch.

00:02:08: als was Bosch anbelangt Motoren, Antriebe alles auf der Zürcherkeit?

00:02:11: Genau wir reden davon die drei Komponenten das ist eben da die Drive Unit, der Motor dann geht es um die Akkus und halt die Bedienelemente die Einheiten und Displays und Remote.

00:02:26: Jetzt hast du da ganz an tiefen Einblicke.

00:02:28: Gibt dir viele Hersteller am Markt?

00:02:29: Warum Bosch?

00:02:31: Ja, gut, Bosch von den Serviceleistungen her relativ schnell unterwegs sind in Deutschland sozusagen einfach der nächste Punkt wo man dann die Servicedicke schneller bearbeitet bekommt halt einfach von amerikanischen Marken halt.

00:02:51: Das heißt, du hast ganz viele Kunden, die bei dir kommen und sagen, sie brauchen ein Service.

00:02:55: Kannst du eigentlich alles abdecken?

00:02:57: Oder was ist das für ein Bosch anbelaut?

00:02:58: Ja richtig!

00:02:59: Und ich bekomme kürzester Zeit eben auch eine Antwort und denen ist er da recht gut schnell geholfen.

00:03:07: Was ist typisch ein Servicefall.

00:03:09: oder was repariert man bei seinem Elektroantrieb?

00:03:13: Gut es geht eigentlich um die Akkus.

00:03:16: wenn mal Akku irgendwo was haben sollte Da ist Bosch relativ coolant und relativ schnell.

00:03:22: Die haben das mit der Diagnose anstecken.

00:03:29: Und dann sehe ich sofort einen Fehlercode, mit telefonisch mit Bosch abgesprochen, kriege der Kunde ein Acoine und kann

00:03:39: weiterfahren.".

00:03:40: Das heißt diese Fehlerauslesung macht ihr da im Shop oder?

00:03:42: Ja richtig genau!

00:03:43: Da wird ein Rechner, der weitest Radl dann ankenkt Ganz genau, was für viele das da drauf ist.

00:03:53: Wann hat für dich das Thema angefangen, dass du wirklich in dieses E-Bike eingetaucht bist?

00:03:56: Auch in diese ganze Technik die dahinter steckt?

00:03:59: Ja es hat wie gesagt eben schon vor zehn Jahren angefangen.

00:04:04: ja also vor zehn Jahr ungefähr.

00:04:08: Was hättest du jetzt haben wenn du zehn Jahre zurückblickst und jetzt dann sagst, was war so die größte Weiterentwicklung in diesen ganzen zehn letzten Jahren?

00:04:15: Auf jeden Fall die Reichweite, da hat sich massiv viel getan.

00:04:19: Ich kann mir erinnern vor zehn Jahren bin ich mit der Sankt E-Bike von der Haustier weggefahren und mein Haus bergaufel geradelt und dann bin ich ungefähr so nach fünf bis sechshundert Hündmetern gestanden mit einem leeren Akku halt nicht, obwohl ich die höchste Reichweiter irgendwo geschaut, dass ich das auch holen mit der maximalen Unterstützung.

00:04:39: Und gegen heute, vor den Tausenden bis zu zwei Hundert Höhenmeter mit dem Serbensystem.

00:04:46: Also die Weiterentwicklung ist schon massiv gestiegen.

00:04:49: Das heißt du, dass Radl kann es?

00:04:51: Du müsstest efter auf dein Hausberg fahren!

00:04:53: Ja genau.

00:04:54: Was ist dein Hauswerk da für eine Frage?

00:04:55: Ja klar, ich bin in Gmündrennen daheim.

00:04:57: Stuhl wegkoben sozusagen.

00:04:59: So sind tausend hundert Höhnmeter von Dahem bis auf einem Gipfel.

00:05:03: Was is jetzt Faszinierende an dem Drehl?

00:05:05: Einfach die Landschaft und ... Der weite Blick, ich seh die Mischter der See.

00:05:13: Und halt einfach die Abfahrt.

00:05:15: Die Abfahrte ist das Wichtigste?

00:05:16: Ja!

00:05:18: Das haben wir gelernt.

00:05:19: Wenn du sagst, Bosch spezialist, du setzt sie mit den Aßnahmen an und gibst da Weiterbildung oder wie schaut es sich auch für dich aus?

00:05:26: Es gibt jährlich eine Schulung sozusagen.

00:05:30: Die Schulungen dauern dann Tag meistens in Klang verdunten.

00:05:37: Da kriegt man nicht einfach die Neuheiten... ... vom nächsten Jahr einfach dann präsentiert und... Ja.

00:05:45: Wir dürfen ein bisschen spoiler, mein Chef haben wir das abgesprochen.

00:05:47: Du hast ja heute auch schon einen Novum für im Jahr zwanzig da.

00:05:50: Das heißt dir ein Linz anschauen dürfen glaube ich?

00:05:52: Ganz genau!

00:05:53: Ich war in Linz draußen für drei Tage bei Bosch und da waren zwei oder drei andere Händler noch eingeladen sozusagen.

00:06:03: Das ist eine ABS- und E-Shift Experience Camp wo das Und da haben wir halt eben zwei Tage das Busch ABS Anti-Blockiersystem fürs Fahrrad kennenlernen dürfen und eben auch unter anderem E-Shift automatisches Schalten sozusagen eine automatische Gangwechselfunktion.

00:06:26: Lass uns erst einmal über das Thema ABS reden, man kennt es vom Auto dass man jetzt sagt man kann relativ aggressiv bremsen aber die Räder blockieren nicht und das ist beim Bike gleich oder?

00:06:35: Ja genau das ist richtig.

00:06:38: Es war ganz lustig.

00:06:39: Ich hab mir aufs Radl aufgesetzt, die haben da so ein paar Kur vorbereitet draußen in Linz und dann hat ja vom Busch zu mir gesagt ich soll jetzt da anfahren, auf fünf oder zwanzig dreißig Stunden Kilometer Beschleinung und mit aller Kraft die Vorderbremsen ziehen.

00:06:58: Klar am Anfang ist es auch bisschen... Schwierig, das sich zu getrauten hat vor allem.

00:07:03: Aber ich habe das dann einfach gemacht und mir hat es tatsächlich nicht über den Lenker drüber geschmissen halt also...

00:07:13: Also du von dir aus behauptest funktioniert?

00:07:16: Es funktioniert auf jeden Fall!

00:07:18: Ich werde es mal auf meinen nächsten Radl definitiv aufbauen.

00:07:21: Wir haben auch schon vom Christoph die Bestätigung gekriegt dass man das machen darf.

00:07:24: Ja

00:07:24: sensationell.

00:07:25: Und das zweite was Du kennenlernen hast dürfen war E-Shift Hat was mit den Gängen zu tun wahrscheinlich?

00:07:31: Ja, das ist richtig.

00:07:32: Und zwar... Sie haben uns das draußen dann so übermittelt, dass wir mir den Leitern einfach sagen müssen, dass sie sich nur noch fürs Fahrrad fahren konzentrieren brauchen.

00:07:42: Sie brauchen dann selber nicht mehr schalten.

00:07:47: Das ist nichts anderes als wir.

00:07:50: Ich gebe meine eigene Trittfrequenz sozusagen, die erfährt man nach der ersten zwanzig-dreiß Kilometer durchschnittes Frequenz Und wenn ich den dann ins Rad eingib, dann schaltet das Rad automatisch auf jeder Tour.

00:08:05: Wie automatisch beim Auto?

00:08:07: So wie automatisch bei dem Auto.

00:08:08: Das heißt, wenn ich bergaufahre, schalte das Bike automatisch zurück und sage, ihr habt die ideale Drittfrequenz?

00:08:13: Genau.

00:08:14: Kann aber noch eingreifen!

00:08:14: Wenn ich sage, ich will jetzt mehr treten oder...

00:08:16: Kann mit einem Knopfdruck das jederzeit unterbrechen natürlich auch, kann natürlich auch während der Autoshiftfunktion einschalten ist auch selber bedienen.

00:08:25: also das geht funktioniert alles.

00:08:26: Das heißt aber auch der Werfer hinten funktioniert elektrisch?

00:08:30: Das ist das Schaltwerk, was du meinst.

00:08:34: Ganz genau, es funktioniert elektrisch und macht den Gangwechsel sozusagen automatisch.

00:08:39: Das heißt ganz cool, wenn man zum Beispiel abwärts fährt und man sieht dass es in die nächsten zwanzigreisige Meter wieder nach oben geht hat man eben auch die Möglichkeit kurz den Schalthebel zu halten und es wird dadurch automatischer leichter ergangen Eingesetzt und dann kann man den Berg wieder einfach leicht hoch treten.

00:09:00: Du hast auf eine abschließende Frage noch, wenn du einen Werf am Blick vielleicht fünf Jahre in die Zukunft, was glaubst du, wohin die Richtung geht?

00:09:06: Was wird sich noch tun in den nächsten Jahren?

00:09:08: Ja also das Thema ist einfach das Gewicht noch bei der ganzen Radeln.

00:09:15: D.h.,

00:09:15: die ganze Systeme werden definitiv noch kleiner, leichter, mehr Reichweite.

00:09:25: Für die persönlich, was freist ihr in der Saison?

00:09:28: Es

00:09:31: wird bei Cube ein neues Radl geben.

00:09:33: Das ist schon heraus und so.

00:09:37: Das, was einen Race-Motor verbaut hat.

00:09:39: Also er ist dann nochmal Hausnummer höher.

00:09:43: Und das ist eigentlich mein Highlight für Sächse zwanzig.

00:09:45: Freit mal aus drauf!

00:09:46: Danke fürs Gespräch.

00:09:48: Danke.

00:09:48: Fahre doch Oberkärnten an der Podcast zum Thema Mobilität.

00:09:51: Schön, dass du mit dabei warst bis zur nächsten Folge.

00:09:56: bei Former durch Oberkärnten, bis zur nächsten Folge.

00:10:06: Dieser Podcast wurde produziert und konzipiert von Aber Jung!